Infiniband仍有一定市场

即使CEE获得成功，Infiniband仍将有一定的地位，Recio说，“同CEE相比，Infiniband在带宽和延迟时间方面仍有优势。”

目前市场上有10和20Gbps版本的Infiniband，一种40Gbps版本也将于年底付运，而且120Gbps的版本业也已列入开发计划中。与之相比，目前付运的以太网产品只有10Gbps的速度。

另外，Infiniband的支持者们已经在试图进入存储市场。但依靠iWarp的性能提升以及iSCSI规范来改进以太网性能和存储能力的努力，目前还仅获得了适当的市场推动。

Infiniband也致力于处理所有的数据中心信息流，但由于相对较高的带宽及较短的延迟时间，其主要被用于链接高性能集群系统中的计算机。

本质上，CEE希望通过一系列新特性来实现其目标，其首次尝试的，就是已经在802.1au小组中被讨论的以太网拥塞管理能力。一旦定义了这项能力，就可以此为基础建立其它两个特性。

这两个特性中的一个是“基于优先权的暂停(per-priority pause)”。当链接变得拥挤时，该特性能使系统按某种优先级来降低特定信息流的速度，而不是降低所有信息流的速度。

“这可以更好地把以太网映射到包含多层串联交换的环境，”英特尔公司的Grow说，“也可以映射到如Infiniband所使用的基于信用(credit-based)的系统中(假设该系统只有一层交换)。”

另外， CEE支持者致力于依靠拥塞管理特性，来实现强大的优先级处理功能和包调度功能。最后，该小组致力于开发一项协议，用来自动检测以太网器件是否带有CEE增强功能。

CEE也期望在定义众多链接的透明互连(TRILL)时，能与互联网工程任务组(IETF)合作。TRILL本质是一种以太网链接层的路由协议，用来在多跳网络中提供最短路径架构(SFP)的路由。

目前尚不清楚有多少CEE工作将由802.1au工作组完成。某些工作可能需要由一个单独的IEEE任务组来完成，Grow表示。

总的来说，802.1au工作是基础性的。一旦该小组找到解决拥塞管理的方法，其它问题就会像多米诺骨牌一样迅速得到解决，Recio认为。