【IT168 现场报道】2016年10月27日-29日，2016中国系统架构师大会(SACC 2016)在北京万达索菲特大饭店举行。作为中国规模最大的架构师豪门盛会，本届大会以“架构创新之路”为主题，站在创新的风口上，与大家共同打造一场通过架构创新及各种IT新技术来带动企业转型增效，助力架构师们腾飞的技术盛会。
欧阳梦南，2012年加入汽车之家。专注移动开发领域多年，参与汽车之家移动端几次重大的架构变革与设计，从事安卓端的架构与开发，在架构设计，网络，性能，安全方面多领域有较深的理解与研究。
汽车之家架构成长史
每一个架构的成长之路，必然会有很多因素影响。欧阳梦南介绍，汽车之家的架构成长过程中，其中包括人员急剧增加、业务推进、用户增长等成长因素。具体来说，2014开始，人员急剧增加，截止到目前移动主App团队200+人。仅主App的Android开发人员，2015年20+人，2016年达到40+人。
在业务上，各垂直业务快速增长 ，业务快速发展,需求应接不暇。而用户增长 是最重要的因素，据统计到目前为止，移动端日活达到近千万 。据了解，2015年开始，汽车之家主App做了一次大型的技术重构。插件独立团队开发，改造出20+插件，团队虚拟垂直化，专人专职。另外，分配出两个非业务组，技术保障组及架构组。
那么，随着架构的演进，随之而来的问题就会越来越多。比如说：整包大小、启动速度、线上闪退、权限控制、考核机制等等。
技术保障方案及实施
那么,如何解决这些随之而来的问题呢?欧阳梦南讲到，首先需要控制安装包大小。控制安装包的意义在于减少下载时间，增加新增用户、提高新版本更新率等。其中，控制手段包括定期瘦身、接入检查机制(无效资源检查，无效类检查)、动态下载等。另外，接入及上线检查工具。其中包括组件scheme检查、export检查、权限检查、进程检查、组件不存在检查、版本检查、无效资源及类检查。
欧阳梦南介绍，其架构经过多次瘦身，已经将Android版从30MB减到15MB左右。iOS版由上传前43MB减到23MB左右。发布后的由73MB缩减到38MB。同时，应对线上Bug方法包括自建分析平台、增加崩溃路径回溯、报警监控、闪退分类、指定用户闪退信息。
网络性能优化手段
在网络性能优化上，就服务提供商而言，用户体验是最重要的。对于汽车之家来说也是一样的。欧阳梦南说，比如用户反馈会网络问题、劫持问题。其特点就是用户端问题(办公城市无法复现)地域性、周期性。以往的解决问题的方式为和用户确认环境(地区，时间，网络类型)、确认问题原因(给用户打日志包)、找运维协调提供商进行排查、找用户测试等方法。
欧阳梦南认为，用户端反馈越来越多，跟踪用户问题变得越来越被动，急需一种优雅的方式来改善我们的工作方式。最后，优化手段简单总结，搭建一个平台其包括错误分析、劫持分析、性能分析、地域分析、总体性能、报警监控等等。
